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Feuille d'isolation thermique aérogel
1. Présentation du produit
Aerogel est une nouvelle génération de matériau d'isolation thermique à haut rendement et économe en énergie.Il s'agit d'une sorte de matériau solide avec une structure de grille poreuse nanométrique et rempli d'un milieu de dispersion gazeux dans les pores.C'est le solide le plus léger au monde.
En raison de leur structure unique, les aérogels présentent d'excellentes propriétés dans de nombreux domaines, tels que la neige chaude, l'acoustique, l'optique, l'électricité et la mécanique.FSPG vend principalement des feuilles d'isolation thermique Aerogel, qui sont combinées avec du PET.Le milieu du film est un matériau aérogel et le matériau est enveloppé de PET des deux côtés.Le matériau PE et l'aérogel ont des caractéristiques ignifuges, de sorte que la feuille d'isolation thermique Aerogel composée de ces deux matériaux a un bon ignifuge
2.caractéristiques.
Caractéristique de l'aérogel
Les caractéristiques exceptionnelles de la feuille d'isolation thermique Aerogel sont les suivantes : possède une conductivité thermique extrêmement faible, une isolation, une légèreté, une excellente résistance au feu, une hydrophobicité, des propriétés de traction et de compression.
1）Ignifuge
Capable de résister au impact instantané de l'énergie à haute température provoquée par les flammes, contrôlant la propagation de la combustion et luttant ainsi pour un temps d'évasion plus long pour les conducteurs et les passagers des voitures.
2）Conservation de la chaleur
En hiver froid, l'aérogel a un excellent effet de conservation de la chaleur sur la cellule de la batterie pour éviter que l'endurance de la batterie ne soit réduite en raison du froid.
3）Léger
En tant que « solide le plus léger », l'aérogel peut obtenir les effets d'isolation, d'ignifugation et d'isolation thermique de l'ensemble de la batterie du véhicule à énergie nouvelle seulement d'un mince 1 mm.
Le principe d'isolation thermique de l'aérogel est le suivant :
La conduction thermique, la convection thermique et le rayonnement thermique peuvent obtenir respectivement l'effet « long trajet infini », l'effet « convection zéro » et l'effet « plusieurs plaques de blocage de chaleur infinies ».
3. Application d'aérogel
La feuille d'isolation thermique en aérogel est principalement utilisée pour l'isolation thermique et l'ignifugation dans les blocs de batteries et entre les cellules de batterie, ainsi que pour l'isolation thermique et l'ignifugation des carrosseries de voiture.
L'aérogel peut être largement utilisé dans les véhicules à énergie nouvelle, la défense nationale, l'industrie militaire, les réseaux de canalisations thermiques urbains, les économies d'énergie des bâtiments, l'industrie pétrochimique, les fours industriels et d'autres domaines.
4.paramètres
Taper | Aérogel en fil pré-oxydé FRA-P350 | Agerogel humide en fibre de verre FRA-G600 | Aérogel en fibre de céramique FRA-C650 | Aréogel en fibre céramique résistant à 1100 ℃ FRA-C1100 |
Travail maximum température | 350 ℃ | 600℃ | 650 ℃ | 1100℃ |
Application | Séparation ignifuge thermique de cellules et modules de batterie pour véhicules de tourisme à énergie nouvelle. | Séparation ignifuge thermique de cellules et modules de batterie pour véhicules de tourisme à énergie nouvelle. | Séparation thermique ignifuge des cellules et modules de batterie pour les nouveaux véhicules de tourisme à énergie | Industrie militaire, cellules de batterie de véhicules de tourisme à énergie nouvelle haut de gamme et ignifuge thermique à espacement des modules |
Couleur | Noir | Blanc | Blanc | Blanc |
Épaisseur | 0,5 mm ~ 6 mm | |||
conductivité thermique | 25 ℃ , ≤0,023 W/(m·K) 300℃， ≤0,036 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,023 W/(m·K) 300 ℃, ≤0,036 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,025 W/(m·K) 500℃， ≤0,08 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,025 W/(m·K) 500 ℃, ≤0,06 W/(m·K) |
Indice de flamme | V0级 | |||
Taux d'hydrophobie | ≥98 % | |||
La resistance d'isolement | ≥ 500 MΩ (1000 V, CC, années 60) | |||
résister à la tension | Pas de panne, pas de feu sauté ;Courant de fuite≤1mA (3000 V, CC, années 60) | |||
Feuille d'isolation thermique aérogel
1. Présentation du produit
Aerogel est une nouvelle génération de matériau d'isolation thermique à haut rendement et économe en énergie.Il s'agit d'une sorte de matériau solide avec une structure de grille poreuse nanométrique et rempli d'un milieu de dispersion gazeux dans les pores.C'est le solide le plus léger au monde.
En raison de leur structure unique, les aérogels présentent d'excellentes propriétés dans de nombreux domaines, tels que la neige chaude, l'acoustique, l'optique, l'électricité et la mécanique.FSPG vend principalement des feuilles d'isolation thermique Aerogel, qui sont combinées avec du PET.Le milieu du film est un matériau aérogel et le matériau est enveloppé de PET des deux côtés.Le matériau PE et l'aérogel ont des caractéristiques ignifuges, de sorte que la feuille d'isolation thermique Aerogel composée de ces deux matériaux a un bon ignifuge
2.caractéristiques.
Caractéristique de l'aérogel
Les caractéristiques exceptionnelles de la feuille d'isolation thermique Aerogel sont les suivantes : possède une conductivité thermique extrêmement faible, une isolation, une légèreté, une excellente résistance au feu, une hydrophobicité, des propriétés de traction et de compression.
1）Ignifuge
Capable de résister au impact instantané de l'énergie à haute température provoquée par les flammes, contrôlant la propagation de la combustion et luttant ainsi pour un temps d'évasion plus long pour les conducteurs et les passagers des voitures.
2）Conservation de la chaleur
En hiver froid, l'aérogel a un excellent effet de conservation de la chaleur sur la cellule de la batterie pour éviter que l'endurance de la batterie ne soit réduite en raison du froid.
3）Léger
En tant que « solide le plus léger », l'aérogel peut obtenir les effets d'isolation, d'ignifugation et d'isolation thermique de l'ensemble de la batterie du véhicule à énergie nouvelle seulement d'un mince 1 mm.
Le principe d'isolation thermique de l'aérogel est le suivant :
La conduction thermique, la convection thermique et le rayonnement thermique peuvent obtenir respectivement l'effet « long trajet infini », l'effet « convection zéro » et l'effet « plusieurs plaques de blocage de chaleur infinies ».
3. Application d'aérogel
La feuille d'isolation thermique en aérogel est principalement utilisée pour l'isolation thermique et l'ignifugation dans les blocs de batteries et entre les cellules de batterie, ainsi que pour l'isolation thermique et l'ignifugation des carrosseries de voiture.
L'aérogel peut être largement utilisé dans les véhicules à énergie nouvelle, la défense nationale, l'industrie militaire, les réseaux de canalisations thermiques urbains, les économies d'énergie des bâtiments, l'industrie pétrochimique, les fours industriels et d'autres domaines.
4.paramètres
Taper | Aérogel en fil pré-oxydé FRA-P350 | Agerogel humide en fibre de verre FRA-G600 | Aérogel en fibre de céramique FRA-C650 | Aréogel en fibre céramique résistant à 1100 ℃ FRA-C1100 |
Travail maximum température | 350 ℃ | 600℃ | 650 ℃ | 1100℃ |
Application | Séparation ignifuge thermique de cellules et modules de batterie pour véhicules de tourisme à énergie nouvelle. | Séparation ignifuge thermique de cellules et modules de batterie pour véhicules de tourisme à énergie nouvelle. | Séparation thermique ignifuge des cellules et modules de batterie pour les nouveaux véhicules de tourisme à énergie | Industrie militaire, cellules de batterie de véhicules de tourisme à énergie nouvelle haut de gamme et ignifuge thermique à espacement des modules |
Couleur | Noir | Blanc | Blanc | Blanc |
Épaisseur | 0,5 mm ~ 6 mm | |||
conductivité thermique | 25 ℃ , ≤0,023 W/(m·K) 300℃， ≤0,036 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,023 W/(m·K) 300 ℃, ≤0,036 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,025 W/(m·K) 500℃， ≤0,08 W/(m·K) | 25 ℃ , ≤0,025 W/(m·K) 500 ℃, ≤0,06 W/(m·K) |
Indice de flamme | V0级 | |||
Taux d'hydrophobie | ≥98 % | |||
La resistance d'isolement | ≥ 500 MΩ (1000 V, CC, années 60) | |||
résister à la tension | Pas de panne, pas de feu sauté ;Courant de fuite≤1mA (3000 V, CC, années 60) | |||
